[측량학 과년도 기출문제] GNSS, 위성측위시스템, 위성측량시스템, GNSS 측위, 단독위치 및 상대위치 결정방법, 후처리 DGPS, VRS 측위, GNSS 측량 시 고려해야 할 사항, 다중경로 오차, 다중주파수

 

 

01

GNSS 위성측량시스템으로 틀린 것은?

 

① GPS

② GSIS

③ QZSS

④ GALILEO

 

해설

 

GNSS(위성측위시스템, 위성측량시스템)

 

 

 

정답 ②

 

 

02

GNSS 측량에 대한 설명으로 틀린 것은?

 

① 다양한 항법위성을 이용한 3차원 측위방법으로 GPS, GLONASS, GALILEO 등이 있다.

② VRS 측위는 수신기 1대를 이용한 절대 측위 방법이다.

③ 지구질량중심을 원점으로 하는 3차원 직교좌표체계를 사용한다.

④ 정지측량, 신속정지측량, 이동측량 등으로 측위방법을 구분할 수 있다.

 

 

해설

 

VRS 측위 : 2대 이상의 수신기를 동시에 사용하는 상대측위방식에 의하여 기지점(좌표를 알고 있는 지점)의 좌표를 기준으로 미지점(좌표를 모르는 지점)의 좌표를 결정하는 측량이다.

 

정답 ②

 

 

03

GNSS 위성전파가 장애물 등으로 인해 차단되거나 일순간 신호가 단절되어 위상측정이 중단되는 현상은?

 

① SA(Selective Availability)

② AS(Anti-Spoofing)

③ 사이클 슬립(Cycle Slip)

④ 멀티패스(Multipath)

 

 

해설

 

사이클 슬립(Cycle Slip) : GNSS 안테나 주위의 지형•지물에 의한 신호단절, 높은 신호 잡음, 낮은 신호강도, 낮은 위성의 고도각 등에 의해 발생한다.

 

정답 ③

 

 

04

GNSS 상대측위 방법에 대한 설명으로 옳은 것은?

 

① 수신기 1대만을 사용하여 측위를 실시한다.

② 위성과 수신기 간의 거리는 전파의 파장 개수를 이용하여 계산할 수 있다.

③ 위상차의 계산은 단순차, 2중차, 3중차와 같은 차분기법으로는 해결하기 어렵다.

④ 전파의 위상차를 관측하는 방식이나 절대측위 방법보다 정확도가 낮다.

 

 

해설

 

• 절대측위는 수신기 1대만을 사용하여 측위를 실시한다.

 

• 위상차의 계산은 단순차, 2중차, 3중차와 같은 차분기법으로는 해결한다.

 

• 전파의 위상차를 관측하는 방식이나 절대측위 방법보다 정확도가 높다.

 

 

정답 ②

 

 

05

GNSS가 다중주파수(multi-frequency)를 채택하고 있는 가장 큰 이유는?

 

① 데이터 취득 속도의 향상을 위해

② 대류권지연 효과를 제거하기 위해

③ 다중경로오차를 제거하기 위해

④ 전리층지연 효과의 제거를 위해

 

 

해설

 

• GNSS 측량에서 다중주파수(multi-frequency)를 채택하고 있는 가장 큰 이유 : 전리층 지연오차 제거를 위해서이다.

 

• 다중주파수를 사용할 경우 GNSS 신호가 전리층을 지날 때 발생하는 전파지연에 따른 오차제거(보정)가 가능하다.

 

정답 ④

 

 

06

GNSS의 특징에 대한 설명을 틀린 것은?

 

① 날씨와 무관하게 측정이 가능하다.

② 24시간 연속적으로 측정이 가능하다.

③ 실내외에서 모두 측정이 가능하다.

④ 전 지구적으로 측정이 가능하다.

 

 

해설

 

실내에는 전파가 전달되지 않기 때문에 GNSS 측정이 불가능하다.

 

정답 ③

 

 

 

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